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Novo Cilindro VOCA BigBore 100cc Yamaha DT ø54mm

 

A Voca-Racing acaba de lançar o seu primeiro cilindro e desta feita para o modelo muito famoso em Portugal, Yamaha DT LC 50.

Trata-se de um cilindro de alumínio de ø54 mm, curso 43 mm e pistão Vertex de 54 mm.

As principais características deste cilindro são o seu curso de 43 mm, mais fácil para acertar tempos com as cambotas Jasil de 43 mm ou com a nova cambota Voca de biela 85 mm e curso 43 mm; a sua admissão pronta para instalação de caixas de lamelas Vforce de YZ 85 ou mesmo as de TZR, sem que para isso, seja necessária qualquer modificação no cilindro, sendo plug & Play; Pistão Vertex de 1 segmento, também compatível com os cilindros Italkit 54 mm.

Este cilindro foi idealizado para ser usado em conjugação com a colaça Voca 54 mm, cambota Voca 43 mm, carburador 32 mm VOCA PWK, Caixa de lamelas Vforce 3 ou Vforce 4 para YZ 85, rotor MVT Digital Direct e o Escape Voca para Yamaha DT.

V-Force aplicação em DT 50

Chegaram as V-Force 3i para DT LC 50 e YZ 85!

Aí estão elas! Encontrámos o perfeito equilibrio sem adaptações para a DT 50 LC e as caixas de lamelas de carbono V-Force 3i!

Inicialmente desenhadas para o sector Off-Road / MX nomeadamente nas Yamaha YZ 85, dispomos agora de stock destas lamelas de qualidade incomparável!

Estas lamelas irão encher todos os centímetros  cúbicos do cilindro.

 

Newsflash

Cilindro Gilardoni (Italkit) 100cc, Yamaha DT LC

Gilardoni 100cc para Yamaha DT LC de volta finalmente!

Após um longo período de tempo sempre esgotado na fábrica da Italkit, o cilindro já muito famoso Italkit (Gilardoni) 100cc para Yamaha DT LC voltou a ser produzido e já está em stock na motoscoot!

Este cilindro dispensa apresentações! É um dos mais bombásticos cilindros de sempre feito para a LC.

As primeiras fotos!

 

Admissão do cilindro

 

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